La aerolínea brasileña TAM, la más importante de Brasil, obtuvo un beneficio neto de apenas 2,55 millones de reales (1,53 millones de dólares) en el primer trimestre pasado, afectada por incrementos de costos, reportó hoy la empresa.

La cifra contrasta con la ganancia de 59 millones de reales (35,5 millones de dólares al tipo de cambio actual) obtenido en el primer trimestre de 2007 y revela un deterioro de sus resultados financieros de la principal empresa de aviación latinoamericana.

La ganancia neta por acción de capital social se ubicó en 0,016 centavos de real (0,009 centavo de dólar), comparado con 0,39 centavos de real (0,23 centavos de real) al cierre de marzo de 2007, de acuerdo al informe trimestral de resultados.

Su margen de operación EBIT (ganancias antes de intereses e impuestos) fue de apenas 0,8 por ciento, equivalente a 17,6 millones de reales (10,6 millones de dólares), comparado con 88 millones de reales (53 millones de dólares) en igual período del año pasado.

Esa reducción se debió a un aumento del costo de asiento por kilómetro y a una reducción del ingreso también por asiento, explicó.

En el trimestre sus costos de combustible aumentaron 48,1 por ciento, hasta 845 millones de reales (509 millones de dólares).

Este impacto a su vez se debió al incremento del 24,4 por ciento en el consumo de combustible y del 19 por ciento en el precio por litro pagado.

Los costos de arrendamiento de aeronaves y equipos disminuyeron 1,2 por ciento, hasta 222,2 millones de reales (134 millones de dólares), comparado con el primer trimestre de 2007, gracias básicamente a la apreciación del 14,7 por ciento del real frente al dólar.

Pero los costos de personal aumentaron 50 por ciento hasta 403 millones de reales (243 millones de dólares).

La empresa logró reducir su endeudamiento total en 120 millones de reales, hasta 2.230 millones de reales (1.343 millones de dólares), casi la mitad de su valor de mercado, que al 31 de marzo era de 5.000 millones de reales (3.012 millones de dólares).

Los resultados financieros contrastan con los buenos resultados operativos, pues el ingreso bruto de la empresa creció en el trimestre el 23 por ciento, hasta 2.300 millones de reales (1.385 millones de dólares).

El número de pasajeros transportados creció el 13 por ciento, hasta 7,6 millones de personas, y su transporte de carga avanzó el 37 por ciento.

TAM es la líder del mercado nacional brasileño con 47 por ciento de participación.

En el segmento internacional domina el 73 por ciento de los vuelos salidos de Brasil, con 17 destinos: Nueva York y Miami, París, Londres, Milán, Fráncfort, Madrid, Buenos Aires y Córdoba, Santiago de Chile, Caracas, Montevideo y Punta del Este (Uruguay), Asunción y Ciudad del Este (Paraguay) y Santa Cruz de la Sierra y Cochabamba (Bolivia).